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TIGGO 8 PRO e+ apporte un soutien puissant à Green

Récemment, TIGGO 8 PRO e+, le nouveau modèle PHEV de Chery, sera officiellement lancé sur les marchés brésilien, moyen-oriental et européen en tant que produit phare dans l'agencement mondial de Chery. TIGGO 8 PRO e+ est le premier grand modèle hybride de la série CHERY TIGGO 8 à être équipé du "système hybride DHT" avec de nombreuses technologies innovantes, et c'est également la première apparition du "système hybride DHT" sur le marché international, marquant un nouvel chapitre de Chery Automobile sur le marché international.

Le système hybride DHT monté sur le nouveau modèle PHEV de TIGGO 8 PRO e+ peut être considéré comme un chef-d'œuvre de solutions hybrides dans l'architecture de puissance globale 4.0 de Chery. Avec les avantages technologiques de base de "3 moteurs, 3 vitesses, 9 modes de travail et 11 modes de puissance ", il intègre pour la première fois le double moteur, le contrôleur de moteur et la boîte de vitesses en un seul, étant le seul système à réaliser le double moteur dans l'industrie mondiale. En outre, il démontre pleinement la force technique de pointe des marques chinoises dans le domaine de l'énergie hybride aux utilisateurs mondiaux.

Le système d'alimentation du nouveau modèle PHEV de TIGGO8 PRO e+ adopte la combinaison de 3 moteurs : un moteur effectif 1,5T dédié à l’hybride et un moteur double, atteignant un couple d'entrée maximum de 510N•m, le plus élevé parmi les marques chinoises. Grâce au support de cette série de technologies noires, la performance de TIGGO 8 PRO a été améliorée. Plus précisément, sous le mode de deux roues motrices, l’accélération du véhicule de TIGGO 8 PRO e+ de 0 à 100 km/h ne prend que 8,2 secondes, apportant une nouvelle expérience aux utilisateurs en termes de vitesse et de passion.

Différent des systèmes hybrides traditionnels, le système hybride DHT dispose de 3 vitesses physiques. Ce n'est pas seulement le seul en Chine, mais aussi le meilleur système hybride au monde. Grâce à la conception de 3 vitesses physiques, le point de fonctionnement du moteur peut être ajusté intelligemment pour maintenir le moteur dans une zone à haut rendement autant que possible, améliorant considérablement la puissance transmise aux roues  et offrant une meilleure expérience de conduite. De plus, il est à noter que la conception à 3 vitesses permet au moteur d'intervenir plus tôt dans la sortie de puissance, fournissant une puissance continue pendant toute la phase de fonctionnement du véhicule.

Aujourd’hui, avec les 3 vitesses physiques, le nouveau modèle TIGGO 8 PRO e+ peut facilement circuler dans toutes scènes. Le moteur peut être entraîné lorsque la vitesse du véhicule est aussi basse que 20 km/h, ce qui permet un démarrage rapide, une conduite régulière à mi-parcours et une puissance suffisante pour une réaccélération à grande vitesse, et répond aux besoins de conduite diversifiés des utilisateurs.

TIGGO 8 PRO e+ peut également atteindre une autonomie purement électrique de 80 km, tout en répondant pleinement aux besoins quotidiens des utilisateurs en matière de déplacements. Il peut se vanter d'une consommation globale de carburant de 1,55 L aux 100 kilomètres et d'une consommation de carburant en cas de manque de puissance de seulement 6,5 L  aux 100 kilomètres. De plus, TIGGO 8 PRO e+ dispose de 11 modes de puissance adaptatifs couvrant tous les scénarios de véhicule, y compris le démarrage du véhicule, la conduite à moyenne et basse vitesse, la conduite sur route surélevée, le dépassement, le feu rouge, la congestion, la conduite sur autoroute, la conduite sur de longues distances, la conduite sur route de montagne, le changement de direction à grande vitesse, la conduite sur la glace, la conduite dans la boue, la conduite dans le sable et gravier, garantissant que le véhicule est toujours dans les meilleures conditions en tenant compte de la puissance et de l'économie de carburant, réalisant la "double optimisation" actuelle de la consommation de carburant et de la puissance, et apportant ainsi une super expérience joyeuse, énergique, commode et économique.

Sous le soutien du "système hybride DHT", TIGGO 8 PRO e+, le modèle hybride phare de la série Chery TIGGO sera plus puissant et offrira une expérience de conduite différente aux utilisateurs mondiaux tout en répondant à leurs besoins d'achat de véhicules.
 

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